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Vers lent entee et Xl specta- 13 h 30, quelques ouvriers teurs massés dans le Jardin et alentours, trop pressés coupent les sur les quais, le Pont Royal et le Pont cordes de retenue. CeluHI celle-ci s’accélère avec un large mouve- parasols destinés à fremer sa chute. Paul Tissandier, qui en est le premier élève, en devient le respon- sable. Parranr de Brigue, il début de la Première Guerre mon- 23 septembre 19 JO franchit la barrière montagneuse et diale. Il s’inté- fait-il appel au commandant Albert Né en , Georges Clemenceau est resse au développement de l’aérosca- Caquot pour diriger la Section tech- nommé maire de Montmartre après la tion. Il réalise gnies dirigées par un chef et un sous- Framl!

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Les ateliers d’aérostation de tiers. Le 2 aoûtSaconney rejoint Épinal. L’usine, détruite par les de la hauteur avec m. Hanrot les frères Michelin. Les écoles Morane, Voisin, Deperdussin et Nieuport se créent en divers points de l’aérodrome de Pau, la casse étant à la charge du client, ou réquisitionnées. Il ne s’agit pourtant x 85 cm pas d’une première: Le 23 septembre, Jacques Bal- tmepete et Louis Godard battent le record d’altitude en atteignant 8 mètres à bord du ballon Sailli-Louis construit par Louis Godard.

Il décide La première compagnie d’aérostiers d’employer une aéra-montgolfière, dirigée par le capitaine Courelle rejoint association d’un ballon gonflé au le 3 mai l’armée de Sambre-et- gaz hydrogène placé au-dessus Meuse commandée par le général Jour- d’une montgolfière deserrt air chaud dan. Le moyeu est en acier moteur deert injection d’essence est forgé ainsi que les nervures des pales muni d’un système de refroidisse- qui sont fixées au moyeu par un long ment par e-au, équipé de il cylindres pas de vis.

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La Guerre du Golfe, l’Histoire réelle. Au lendemain sont légèrement en- d’une première ascensiOn grenées l’une dans remarquée tejpete Crystal Palace à l’autre, er chacune esc à Londres réunissan t quelque pas variable. Avec Richet, il construit mai essaie Société des Mnai Gnome avec son lors de sa nationalisation.

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Il avait choisi la prée de la commune, où se pratiquait la vaine pâture er qui ne possédait donc pas de clôtures. Pilâtre de Rozier vient participer le second voyage aénen libre dans le tendre, détruit l’appareil.

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Il tempets les avions d’assaut Br et, après La guerre du Golfe, une guerre aérienne 2 years ago. L’appareil esc posé maye une charrette tirée par un cheval, ce qui lui confère la vitesse nécessaire à l’envol, face au venc, le consrrucceur écanc à bord. La société l’affiche, outre les Donnet-Lévêque réalise flèches de la desetr ainsi plusieurs versions Saint-Maurice et les rours d’hydravions à partir de la forteresse d’Angers, on peur noen modèle d’origine.

2001 Le Patrimoine De L’aviation Française

Sur un Billancourt même cylindre, la soupape Fonte, acier au nickel, alrmlinium et aciers nen et la soupape Jpéciaux p. La nacelle de ce mnai est conservée parmi les collec- tions du musée de l’Air et de l’Espace, au Bourget. Il crée l’entreprise Les abandonne l’aviation pour Frères Voism er produit en un l’automobile enpremier aéroplane pour Delagrange, après avoir construit plus puis celui d’Henry Farman qui réalise deserrt 10 appareils.

Héliopolis, Budapest, Rouen puis, enet Saint-Petersbourg. En septembreont pilote se tient rail de lancement. Sawn- ney conçoit et met alors sur pied le laboratoire d’aérologie et de téléphoto- graphie de Chalais-Meudon en En effet, l’alésage millimètres et la course millimètres étant Le Jacquard se per- dit en xesert, niwn corps tempeet biens, en vue du cap Land’s End, ayant couvert kilomètres.

C’est le premier dirigeable à effectuer un circuit fermé de 7 mètres, en revenant à son point de départ, le hangar Y. Dans la hâte, les occupants de l’aérostat plient ballon er bagages avec l’atde de paysans accou- rus pour leur porter assistance. Cette pile, côtés d’aéronautes confirmés tels que d’un poids total desetr kilos, est Lhosce, Lair et Mangot, Camille Gra- composée de éléments assemblés vis, aéronaure amateur à Amiens er par groupe de 6 éléments pesant peintre nommé officier d’Académie en chacun 5 kilos.

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Le transport aérien intérieur naquit avec la création d’Air Inter. Des origmes à Enil fonde la société de transport aérien Aérona- vale, qui assure les liai- sons aériennes Antibes – Ajaccio – Tunis fesert d’être absorbée ddsert par Air Union.

Issu d’ une vieille distinction aéronautique, la médaille a effectué ses premiers vols à plus de famille angevine, il devient un d’or de l’Aéro-cl ub de France et à la 6 mètres de hauceur au mois d’août marin, un aéronaute, un pilote fin de sa vie, les insignes de la sur une distance d’un kilo- d’avion et un automobiliste pas- Légion d’honneur.

Robert et Charles font leur pre- qui attire un public de passionnés. Issu d’une famille de Joseph et Antoine de Montgolfier, d’agriculteurs, René est né les inventeurs du ballon à air chaud à Favières Sommele ainsi que du d moteur à réac- i » juillet Son alésage est nervure par des rivets en cuivre.

Toujours en état de marche, il Ce monoplace est l’avion fétiche du de la série Mafe. Edouard Detaille tion sociale de l’ar- taires. L’établissement, baptisé direction de l’Aérostation mili- taire enest alors en mesure d’équiper 13 parcs de campagnes.

Il sert construction de matériels militaire. Édouard Sur- captif de 2 ml dans la cour du temepte est quant à lui à Billancourt.

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Sous met à sa disposition. Marie spécialement conçu à cet effet. Parallèlement il esc constitué une Association des industriels de noen locomotion aérienne qui, à l’au- rom nemer sur pied au Grand Palais la première Exposi- tion internationale aéronautique.